ผลงานในยุครัฐบาลลุงตู่ เรื่องดีๆที่อยากบอกต่อ

จากกระแสต่างๆ ในแง่ลบที่มีต่อรัฐบาลยุค คณะรักษาความสงบเรียบร้อยแห่งชาติ (คสช.) ซึ่งผลงานที่ผ่านมาของรัฐบาลภายใต้การนำของ พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี ล่าสุดเฟซบุ๊คของ Nu Phitsanu Thongngam ได้โพสต์ข้อความชมเชยผลงานของลุงตู่ว่า #อันนี้ต้องชม นี่คือผลงานในยุคของรัฐบาล คสช. ทำได้จริง ทำได้ไว ไม่ขายฝัน และใช้งานได้จริง เสียอยู่อย่างเดียวคืออ่อนประชาสัมพันธ์ ในภาพคือสถานีรถไฟบ้านไผ่ ขอนแก่นสถานียกระดับชุมทางสำคัญ จุดเชื่อมต่อตะวันออก-ตก เหนือ-ใต้ของภาคอีสาน โครงการรถไฟทางคู่ ชุมทางจิระ-ขอนแก่น ระยะทาง 187 กิโลเมตร สะพานรถไฟ 86แห่ง สถานีรถไฟระดับพื้นดิน 17สถานี ยกระดับ2สถานี ที่สถานีบ้านไผ่และสถานีขอนแก่น

โดยสถานีรถไฟบ้านไผ่ ได้มีการปรับแบบจากระดับพื้นดิน เป็นยกระดับลอยฟ้าในช่วงผ่านอำเภอบ้านไผ่ เพื่อแก้ปัญหาจราจร และอำนวยความสะดวก

ในอนาคต จะเป็นอำเภอต้นทางของรถไฟสายใหม่ ในเส้นทาง บ้านไผ่-มุกดาหาร-นครพนม และเส้นทางที่กำลังศึกษาความเป็นไปได้ แม่สอด-ตาก-บ้านไผ่ ถือเป็นอำเภอสำคัญของภาคอีสาน ในการเป็นจุดเชื่อมต่อไปทั้งแนวเหนือ-ใต้ ตะวันออก-ตก นี่คือ1ใน44โครงการด้านการคมนาคมและการขนส่งที่จะเกิดขึ้นทั่วประเทศของรัฐบาลเท่านั้น ส่วนโครงการที่เหลือก็อยู่ระหว่างการก่อสร้างและจะได้ใช้กันเร็วๆนี้มีโครงการอะไรบ้างไปดูกัน

1.ทางพิเศษ กระทู้-ป่าตอง (กทพ.)
เสริมแกร่งท่องเที่ยว อำนวยความสะดวกให้คนในท้องที่ จ.ภูเก็ต เชื่อมอำเภอกะทู้และหาดป่าตอง ระยะทางรวม 3.98 กม. วงเงิน 13,916.97 ล้านบาท
ความคืบหน้า : ปี 2563 ก่อสร้าง ปี 2567 เปิดใช้บริการ

2.ศูนย์การขนส่งชายแดน จ.นครพนม (ขบ.)
เพื่อรองรับเขตเศรษฐกิจพิเศษ พร้อมให้เกิดการเชื่อมโยงด้านคมนาคมระบบราง ช่วยกระจายสินค้าสู่ภูมิภาคอาเซียน พื้นที่กว่า 600 ไร่ วงเงิน 1,111 ล้านบาท

3.สถานีขนส่งสินค้า ภูมิภาค (ชายแดน) (ขบ.)

4.สถานีขนส่งสินค้า ภูมิภาค (เมืองหลัก) (ขบ.)
ลดต้นทุนการขนส่งสินค้าและเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันให้แก่ผู้ประกอบการขนส่งภายในประเทศ ชายแดน จำนวน 9 แห่ง ได้แก่ จังหวัดเชียงราย, ตาก, หนองคาย, มุกดาหาร, สระแก้ว, ตราด, กาญจนบุรี, สงขลา และนราธิวาส และเมืองหลักอีก 8 แห่ง ได้แก่ จังหวัดเชียงใหม่, พิษณุโลก, นครสวรรค์, ขอนแก่น, อุบลราชธานี, นครราชสีมา, ปราจีนบุรี และสุราษฎร์ธานี รวมทั้งสิ้น 17 แห่ง วงเงินรม 18,000 ล้านบาท
เสร็จสิ้นทั้งหมดปี 2565

5.จัดซื้อรถโดยสารไฟฟ้า (EV) 200 คัน (ขสมก.)
จะนำ 200 คันนี้มาทดลองวิ่ง ประหยัดพลังงานระยะยาว ต้นทุนต่ำ คันละประมาณ 15-17 ล้านบาท 1 คัน อยู่ได้ประมาณ 35 ปี จะนำเข้ามา 4 ล็อต ล็อตละ 50 คัน

6.จัดซื้อรถโดยสารปรับอากาศ NGV 489 คัน (ขสมก.)

7.ทางพิเศษระหว่างเมือง นครปฐม-ชะอำ (ทล.)
เพื่อเพิ่มศักยภาพคมนาคมขนส่งภาคใต้ระยะทาง 109 กิโลเมตร งบประมาณ 6.3 หมื่นล้าน
ความคืบหน้า : เปิดบริการปี 2565

8.ทางพิเศษระหว่างเมืองหาดใหญ่-ชายแดนไทยมาเลเชีย (ทล.)
เชื่อมโยงการค้า รวมระยะทาง 36.59 กิโลเมตร วงเงิน 3.2 หมื่นล้านบาท
ความคืบหน้า : ออกแบบแล้วเสร็จ รอตรวจ EIA

9.ทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง ทางยกระดับอุตราภิมุข (ดอนเมืองโทลล์เวย์) รังสิต-บางปะอินใหม่
ผู้รับผิดชอบ (ทล.)
ช่วยเพิ่มโครงข่ายถนนสายหลักภาคเหนือและอีสาน ตลอดจนเยื่อมไปยังประเทศเพื่อบ้าน ผลักดันเศรษกิจการค้าระหว่างภูมิภาค จะรองรับจราจรได้ 88,300 คัน/วัน งบ 3 หมื่นกว่าล้าน
ความคืบหน้า : คาดเสร็จปี 2562

10.ทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง ทางยกระดับบน H35 กรุงเทพฯ-มหาชัยใหม่ (ทล.)
เพื่อเป็นเส้นทางหลักในการคมนาคมขนส่งสู่ภาคใต้ ซึ่งจะช่วยย่นระยะทางลงสู่ภาคใต้ได้สั้นกว่าถนนเพชรเกษมประมาณ 40 กิโลเมตร แก้รถติด
ความคืบหน้า : ออกแบบรายละเอียด และยื่นอนุมัติสำเร็จแล้ว

11.รถไฟความเร็วสูงกรุงเทพฯ-เชียงใหม่ (สนข./รฟท.)
เสริมแกร่งท่องเที่ยว แบ่งเป็น 2 ช่วง กรุงเทพฯ-พิษณุโลก พิษณุโลก-เชียงใหม่ รวม 672 กม.
ความคืบหน้า : เฟสที่ 1 กรุงเทพฯ-พิษณุโลก

12.รถไฟความเร็วสูงกรุงเทพฯ-หัวหิน (สนข./รฟท.)
ปลุกเศรษฐกิจภาคใต้ ระยะทาง 211 กม. งบประมาณ 9.14 หมื่นล้านบาท เสร็จแล้วจะรองรับผู้โดยสารได้ 1.3 คน/วัน
ความคืบหน้า : จะเปิดบริการปี 2567

13.รถไฟฟ้าชานเมืองสายสีแดงอ่อน บางซื่อ-หัวหมาก แล สายสีแดงเข้ม บางซื่อ-หัวลำโพง (รฟท.)
เมื่อสร้างเสร็จโครงการสถานีกลางบางซื่อจะเป็นจุดเชื่อมโยงการเดินทางระบบรางที่ทันสมัยที่สุดในภูมิภาคอาเซียน สามารถอำนวยความสะดวกการเดินทางให้แก่พี่น้องประชาชน ระยะทาง 25.90 กม.
ความคืบหน้า : เปิดให้บริการเดือนมิถุนายน ปี 2563

14.รถไฟฟ้าสีม่วงใต้ (เตาปูน-ราษฎร์บูรณะ) (รฟม.)
สายที่เชื่อมจังหวัดนนทบุรี, กรุงเทพฯ และสมุทรปราการเข้าด้วยกัน ระยะทาง 23.6 กม.
กันยายน ปี 2561 เริ่มก่อสร้าง คาดใช้ได้ ปี 2567

15.ระบบขนส่งมวลชนทางราง จ.ภูเก็ต (สนข./รฟม.)
รถไฟฟ้าระบบรางเดี่ยว งบประมาณ 8.9 แสนล้านบาท ระยะทาง 60 กม. มีทั้งหมด 24 สถานี สร้างเสร็จจะกลายเป็นรถไฟฟ้าสายแรกของภาตใต้
ความคืบหน้า : เริ่มก่อสร้างปี 2561 แล้วเสร็จปี 2564

16.ระบบขนส่งมวลชนทางราง จ.เชียงใหม่ (สนข./รฟม.)
รถไฟฟ้ารางเบา วิ่งรอบเมืองเชียงใหม่ มี 2 รูปแบบเส้นทาง ทั้งวิ่งบนดินและใต้ดิน ยังไม่สรุป
ความคืบหน้า : คาดเปิดบริการปี 2567

17.ระบบขนส่งมวลชนทางราง จ.โคราช (สนข./รฟม.)
จะเป็นรถไฟฟ้า LRT ค่าโดยสารอยู่ที่ 10-15 บาท มี 4-5 สี เหมือนโครงข่ายรถไฟฟ้า กทม.
ความคืบหน้า : เริ่มก่อสร้างปี 2562

18.ระบบขนส่งมวลชนทางราง จ.ขอนแก่น (สนข./รฟม.)
ระยะทาง 26 กิโลเมตร มี 18 สถานี ตัดผ่านกลางเมืองเส้นมิตรภาพ

19.ท่าเรือแหลมฉบัง ขั้นที่ 3 (กทท.)
เพิ่มความสามารถในการขนส่งตู้สินค้าจาก 7.7 ล้านตู้ต่อปี เป็น 18.1 ล้านตู้ต่อปี, การขนส่งรถยนต์จาก 2 ล้านคันต่อปี เป็น 3 ล้านคันต่อปี และเพิ่มสัดส่วนการขนส่งตู้สินค้าผ่านท่าโดยรถไฟทั้งหมดของท่าเรือแหลมฉบังจากร้อยละ 7 เป็นร้อยละ 30
ความคืบหน้า : เซ็นสัญญา ปี 2561 คาดเสร็จสมบูรณ์ ปี 2568

20.พัฒนาธุรกิจท่าเรือบก (Dry Port) ใหม่ กทท.
พื้นใหญ่กว่า 700 ไร่ อยู่บริเวณสถานีรถไฟโนนพะยอม ต.ม่วงหวาน อ.น้ำพอง จ.ขอนแก่น
ความคืบหน้า : เริ่มก่อสร้างปี 2562

21.โรงซ่อมท่าอากาศยาน (บกท.)

โครงการที่ประกวดราคาแล้วเสร็จ/เริ่มก่อสร้างได้/พร้อมเปิดบริการ วงเงินลงทุน 1,107,271 ล้านบาท จำนวน 23 โครงการ

22.จุดพัดรถบรรทุกข์ บุรีรัมย์-ขอนแก่น (ทล.)

23.ทางพิเศษ พระราม 5-ดาวคะนอง-วงแหวนฯ (กทพ.)

24.ทางด่วนขั้นที่ 3 ตอนที่ N2 (กทพ.)

25.รถไฟทางคู่ นครปฐม-ชุมพร (รฟท.)

26.รถไฟทางคู่ ลพบุรี-ปากน้ำโพ (รฟท.)

27.รถไฟทางคู่ มาบกะเบา-ชุมทางจิระ (รฟท.)

28.รถไฟทางคู่ ปากน้ำโพ-เด่นชัย (รฟท.)

29.รถไฟทางคู่ ชุมชนถนนจิระ-อุบลราชธานี (รฟท.)

30.รถไฟทางคู่ ขอนแก่น-หนองคาย (รฟท.)

31.รถไฟทางคู่ ชุมพร-สุราษฎร์ธานี (รฟท.)